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COOLBIT
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AH/AW/AL系列風冷卻器
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請比較回油冷卻方式,與獨立循環冷卻方式之不同?

回油冷卻方式,也是兩岸華人地區所特有的作法,在氣冷式使用最多的歐美地區很少使用此種方式,絕大多數使用獨立循環冷卻方式。
    會如此的原因是,液壓商沿用以往常用的水冷卻器使用方法,直接把水冷卻器換成氣冷式冷卻器,忽略兩種冷卻器特性不同,如此造成各種困擾。
    回有冷卻方式缺點有:

  1. 旁通保護迴路,如我沒有或不正確安裝,可能造成冷卻器破裂

  2. 裝了旁通保護迴路后,又可能造成因為每一次回油動作,單向閥彈簧都必須壓縮一次作洩壓功能,彈簧可能斷裂,導致冷卻效果不良

  3. 進入冷卻器之熱油量,斷斷續續,冷卻效果打折

  4. 萬一發生故障破裂漏油,必續中斷生產,停機檢修

 
    獨立冷卻方式,全無以上缺點,又有持續油量進入,可以將冷卻器性能完全發揮,又因為獨立於作動迴路之外,即使故掌也不影響油壓動作。

 

我已經決定採用氣冷式冷卻器,請問我該如何配置?

最基本的方式就採用獨立冷卻循環方式,因為回油冷卻方式,效果不一定很好,又必須加裝旁通保護迴路(Bypass),但是往往因為配置方式不當,導致冷卻器破裂。
獨立冷卻循環方式廣泛被歐美先進地區所採用,方法僅是取一臺小泵,自行抽取油箱內較熱的油進入冷卻器冷卻,再釋放回油箱,不與油壓迴路互相干擾,效果較好又安全,視情況可採用費用較便宜的切削水用泵。
如果你堅持採用回油冷卻方式,請與你供應傷確認,正確的安排旁通保護迴路(By-pass)。 

 

氣冷式冷卻器的使用,在兩岸華人地區,為什么不是很普遍?

最主要的原因在於機械制造廠的成本考慮!
作比較:
採用水冷式,機械廠僅需配備一臺管殼式水冷卻器即可,傳統以來就是如此,至於相關所需費用如水源、配管、及冷卻水塔全部由使用這自行裝設。

若是採用氣冷式,因為其冷卻結構已經整體完成,使用者不需再增加任何費用,但是其初期成本卻是遠高於管殼式水冷卻器,機械制造廠商恐怕難以承受,機械買受廠商實在是應該部分分擔費用。
若是以總成本來說,氣冷式冷卻器的"使用"及"維護"費用遠低於水冷式冷卻器的花費。

 

為什么說到冷卻氣,你一直提到馬力數,我用流量來選擇冷卻器不行嗎?


這是有的人原來選擇水冷卻器的簡易方式,流量并不能反應出熱能的產生量。
提到冷卻,冷卻是一種工程,不應該僅是將其當成油壓配件,隨便選一個就使用。
冷卻工程,講究的就是;設備發熱量與冷卻器散熱量的平衡,在何種溫度達到平衡就是我們要的選擇及計算。
輸入馬力(電能 、發電機)是因為要作''功'',進而產生熱量。
計算輸入馬力,需要考慮使用流量及"壓力",冷卻計算當然不能僅是考慮其流量。

 

我的油壓機五馬力,為什么我使用氣冷式洩油(Drain)冷卻方式,效果不好?

洩油(Drain)冷卻方式,僅能處理部份油可變排量泵發出的熱量,另外有部分熱量,隨著出口使用油輸出,使用后再回到油箱,因為其流量大,所以溫升小,而被忽略,進而誤認為洩油口(Drain)之熱量是主要熱源,只要冷卻他就可以了,其實不然。
一般來說,超過三馬力以上的液壓系統,不再適用洩油(Drain)冷卻方式!