風扇馬達及風向通則：
1、風扇風向標準為：由鋁合金冷卻器方向吸入，自馬達方向排出，為保護熱交換能力，多數形式無法轉變風向。
2、風扇與馬達可能配有溫度感應開關，須注意熱流空氣對風扇馬達的影響，溫度感應開關115℃>熱流空氣溫度+風扇馬達操作溫升因此使用冷卻器后油溫不得超過60℃。
3、請注意電源與電壓穩定度，電壓不穩定可能導致馬達溫升，溫度感應開關動作或甚至燒毀馬達。
AH系列
冷卻器材料系高強度Plate-fin鋁合金材質，經由特殊技術，真空焊接而成。
油流通道焊有內鰭片，內外鰭片確實焊接完整， 導熱迅速，非銅管式套接方式可比。
靜態測試壓力：35Bar 工作壓力：20Bar
最高使用溫度：120℃（不計風扇馬達承受溫度）
適用流體:不與鋁合金材質產生化學反應及銹蝕者，使用水與乙二醇混合者，請洽詢。
工作壓力解釋：
指靜態壓力，回油情況時，壓力開放瞬間是動態壓力（Dynamic pressure)。
如使用壓力計測量，動態壓力須乘以4倍或以上，即表面顯示壓力需低于5Bar,此壓力瞬間即消失，必須注意觀察！一個動作，一次脈沖！
為保護冷卻器不致破裂，當冷卻器裝置于回油回路時（不建議使用）；必需加裝防爆閥或旁通卸載回路。
與冷卻器并聯，并且確認泄壓閥遭遇突波時，能夠優先開放卸載。
即使如此，鋁合金冷卻器仍須長期承受較小脈沖，依回路，沖擊次數可能高達數十或百萬次，破裂風險，須由回路設計者承擔！
建議最佳使用方式：
使用另外一臺小幫浦，抽取油箱內熱油供應冷卻器，使成一獨立冷卻循環回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路。
AW系列
適合高壓活塞或輪葉幫浦泄油口冷卻（Drain）或獨立循環回路。
AL系列
此系列不能承受任何管內之突波壓力
僅適用于可變輪葉幫浦，使用壓力在70Bar以下之泄油口（Drain)